Garázskapu

Egy garázskapu behatolási – vagyis betörési – lehetőséget is nyújt. Sokan vagyunk, akik nemcsak az autónkat tároljuk garázsban, hanem sporteszközöket, kerti bútorokat, szerszámokat, amelyeket akkor is szeretnénk biztonságban tudni, amikor távol vagyunk. Ezért is fontos, hogy a garázskapu mindenkor betörésálló legyen. Az automatizált garázskapunak megvan az az előnye, hogy mechanikusan kinyitni nem olyan egyszerű, mint egy egyszerű kaput felfeszíteni, beütni, a zárat feltörni, lakatot leütni. Természetesen nem lehetetlen feladat, de a ráfordított idő túlságosan veszélyessé, a szükséges eszközök pedig aránytalanul drágává teszik az automata garázskapun keresztül való betörést.
Működését tekintve két nagy csoportot különböztetünk meg:

billenőkapu
szekcionált kapu

Automata billenőkapu

Az automata billenőkapu lapja egy elemből áll, amely méretét, anyagát, színét, mintáját tekintve számos kivitelben kapható. Mivel a kapulap a nyitáskor és a záráskor kibillen, a járművet a kaputól megfelelő távolságra kell leállítani. Legelterjedtebb a vízszintes-sínes garázskapu. A billenőkapuk ára a legkedvezőbb, hátrányuk az elvükből adódó kiegyensúlyozásuk. A meghajtómotor és a vezető sín is a födémre van szerelve, legtöbb esetben távirányítóval működtethető. Fontos tudni, hogy a billenőkapunak mindig van kerete, amely a kapunyílást némileg leszűkíti.

Szekcionált garázskapu

A szekcionált garázskapu függőlegesen nyílik a kapusíkban. A kapulap vízszintesen elhelyezkedő, egymással zsanérokkal összekötött lamellákból áll. Nyitáskor ezek egy redőnyhöz hasonlóan gördülnek felfelé, majd 90 fokos elfordulás után vízszintes helyzetbe fordulnak és a födém alatt állnak le. A kapu súlyát egy torziós rugópár kompenzálja, így a kapu működtetéséhez alig kell erőt kifejteni. A konstrukciónak számos előnye van, például nyitható és zárható a kapu akkor is, ha közvetlenül előtte parkol egy jármű.
Ezek a garázskapuk a kapunyíláson belül, a fal belső síkjára szerelhetők föl. A kapu mechanikája meghatározza a felhasználható motorokat is. A húzórugós kiegyensúlyozású szekcionált kaput a garázsmennyezetre szerelt láncos vagy szíjas húzómotorral mozgatjuk. Ez lényegét tekintve azonos a billenőkapuknál alkalmazott megoldással. Alapvető szempont, hogy csak egy könnyen mozgó garázskapura szerelhetünk motort, mert az nem arra való, hogy a mechanika hibáit kompenzálja.

Az alábbi távirányítható és jelzőlámpával kiegészített gépkocsibejáró a szekszárdi Obsitos Udvar parkolójához vezet. A helyi adottságok miatt egysávos lehet csak a bejárat, amelyen keresztül kétirányú forgalmat kell megvalósítani, természetesen balesetveszély nélkül. Ez az automata kapurendszer a prioritásokat figyelembe véve kezeli az érkező jelzéseket, ezek alapján vezérli a kapunyitást, -zárást, valamint a jelzőlámpát, így megakadályozza a szembeforgalom kialakulását.